Tout a débuté à l’automne 1942, quand l’Edimbourg, chargé de cinq tonnes d’or, se trouvait dans le port soviétique de Mourmansk. Pour Moscou, il s’agit de payer aux Alliés d’importantes livraisons militaires.» Le trésor est constitué de 465 lingots d’or répartis dans 93 caisses en bois.
«Mais, poursuit l’article, le croiseur, qui met le cap sur Londres, sera repéré par un sous-marin allemand dans la mer de Barents et touché (ndlr: par trois torpilles au total). Impossible d’échapper à l’ennemi. L’Edimbourg endommagé est à la traîne du convoi qui l’escorte. L’or risque de tomber aux mains des nazis. Le commandant du navire anglais donne alors l’ordre de saborder l’Edimbourg.»

Cinquante-six marins et deux officiers ont été tués lors des explosions, le reste de l’équipage récupéré par les vaisseaux d’escorte. Le navire est finalement envoyé par le fond par une torpille tirée d’un dragueur de mines anglais, à environ 400 km des côtes soviétiques. «Berlin n’aura pas le trésor de guerre. Pendant trente-neuf ans, poursuit 24 heures, les cinq tonnes d’or sont restées immergées, par 260 mètres de fond. Enfin, en avril dernier, un accord était conclu entre Moscou, Londres et une firme privée britannique, Jessop Marine Recoveries, pour renflouer l’or. L’opération était délicate. Les hommes-grenouilles ont eu beaucoup de mal pour trouver les lingots (…). Ils n’étaient plus dans la cale mais enfouis dans la vase. En coulant, l’Edimbourg s’est en effet couché sur le flanc.

» Les Izvestia, organe du gouvernement soviétique, révèlent que «les plongeurs ont évolué au milieu des mines de la dernière guerre». Le journal rend hommage aux douze hommes-grenouilles qui ont participé à l’opération. Nonante-deux pour cent de la cargaison d’or ont pu être remontés à la surface, en deux mois, dans le plus grand secret.»
La firme Jessop aura droit à 45% de l’or, le solde est réparti à raison de deux tiers pour l’URSS et d’un tiers pour la Grande-Bretagne. Une seconde expédition, en 1986, permettra de récupérer 29 lingots. Cinq demeurent aujourd’hui encore au fond, près de l’épave devenue officiellement «cimetière militaire» en 1957.

pour répondre à la question, il y a eu débat économique entre Rueff et Mendès en 44 ou 45 devant De Gaulle qui avait confié par la suite qu'il n'y avait RIEN de plus rébarbatif que l'économie...

En gros, en 45, il y a trop de monnaie en circulation. Il y a deux voies pour la remettre en phase avec l'économie réelle:
- Mendès France explique qu'il faut casser la spirale inflationniste en changeant la monnaie. A raison de 1 franc nouvelle version pour deux francs ancienne version. Sans compter que lorsque l'on démonétise les gros billets, une partie seulement est échangée, car l'argent sale, les fonds de tiroirs cachés et les bas de laine honteux restent où ils sont.